Gran retraso versus gran enfado en la llegada de pasajeros

(a propósito de la propuesta de reglamento por la que se modifica el reglamento (ce) nº 261/2004)

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Artículo publicado en: Revista de Derecho Privado 06/2015

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Autoría: Belén Ferrer Tapia

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En este trabajo se pretende una aproximación a la nueva regulación del retraso en la Propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo que modifica el Reglamento (CE) nº 261/2004 por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, y el Reglamento (CE) nº 2027/97 relativo a la responsabilidad de las compañías aéreas respecto al transporte aéreo de los pasajeros y su equipaje. Como ha quedado patente, sobre todo a través de las decisiones judiciales, la regulación actual de retraso plantea grandes carencias. La propuesta de Reglamento pretende poner solución a dichas carencias a través de una regulación más exhaustiva de este supuesto de incumplimiento del transportista aéreo. A través de un trabajo expositivo y sistemático de la nueva normativa y de un comentario crítico y comparativo entre los dos regímenes, el Reglamento nº 261/2004 y la Propuesta de Reglamento, se pretende delimitar los contornos de la figura del retraso.