Prólogo de La liberalización del ferrocarril en España

La creación del nuevo marco regulador europeo para los transportes ferroviarios avanza conforme a los objetivos de reforma definidos en el Libro Blanco «La política europea de transportes de cara al 2010». Uno de los objetivos centrales de la estrategia de movilidad sostenible es la revitalización del sector ferroviario, para lo que se propone mejorar el atractivo y la competitividad de los modos de transporte más favorables al medio ambiente. Otro objetivo es que los clientes, y especialmente los viajeros, sean el núcleo central de un sistema de transporte de calidad. Hoy en día, casi la mitad de los Estados miembros ha incorporado las directivas 2001/12/CE (LCEur/2001/987), 2001/13 (613J2001)/CE y 2001/14 (614J2001)/CE conocidas como «el primer paquete ferroviario ».